10 WYŚCIG O PIETRUSZKĘ Mielec 2020

Poprzedni wpis zaczynający się od słów piosenki Mieczysława Fogga miał być ostatnim wpisem w tym sezonie rowerowym, ale okazało się że Organizatorzy “10 Wyścig o Pietruszkę” w Mielcu, na czele z Damianem Gąsiewskim stanęli na wysokości zadania i 25.10.2020 impreza doszła do skutku.
Po przyjeździe na miejsce zawodów, zrobiliśmy z Danielem dobrą czterdziestominutową rozgrzewkę przy okazji poznając trasę. Bardzo szybka interwałowa z krótkimi stromymi podjazdami i kręconymi singlami pomiędzy drzewami, wymagająca zachowania stu procentowej koncentracji.

Od startu mocne tempo narzucił Kamil Maj z Lublina z którym odjechaliśmy na kilka sekund od reszty. Na tym wyścigu postanowiłem od początku być aktywny z przodu i próbować wygrać open. Na czwartym kilometrze zatatkowałem na podjeździe i próbowałem kontrolować to co dzieje się za mną. Na siedemnastym kilometrze dojeżdza do mnie Adrian Torba z Janowa Lubelskiego, ale ku mojemu zaskoczeniu nie atakuje mnie na podjazdach i na ostatni zjazd i na metę wjeżdzam pierwszy wygrywając z przewagą tylko dwóch sekund. Dzięki Adrian za rywalizację, zmobilizowałeś dziadka do sięgnięcia po beztlenowe rezerwy o których nie wiedziałem, że istnieją. 20 km przejeżdzam w czasie 57:14.

wyniki tutaj

Wielkie słowa uznania dla organizatorów za świetną imprezę, i podziękowania dla sponsorów za super nagrody i statuetki.

STUDIO WIZUALNE Damian Gąsiewski

ELEKTRO-REM s.c. - sklep z elektronarzędziami w Mielcu

Więcej fotek od Przemka Cynkiera na HEJ Mielec

 


Wiosenny przegląd roweru - budzimy naszego bike'a z zimowego snu

Aby w pełni cieszyć się z jazdy na naszym rowerku należy zadbać o jego kondycje techniczną i wykonać kilka niezbędnych czynności które fachowo można nazwać "duży serwis"

1. Dokładnie umyć i wyczyścić cały rower.

2. Sprawdzić ogumienie, czy opony nie są popękane, czy mają wystarczająco wysoki bieżnik (nie są łyse), sprawdzić ciśnienie.

3.Sprawdzić czy felgi kół kręcą sie prosto, jeżeli są pokrzywione należy je wycentrować.

4. Rozebrać, wyczyścić i nasmarować wszystkie łożyska - kół, osi suportu, kierownicy.

5. Sprawdzić zużycie napędu, czy łańcuch nie jest nadmiernie wyciagnięty, czy zębatki suportu i tylnego koła nie są zużyte.

6. Należy wyregulować hamulce i sprawdzić czy lekko działają, jeżeli nie to trzeba wymienić linki i pancerze.

7. Sprawdzić czy przerzutki prawidłowo działają, czy dzwignie lekko przełączają biegi, jeśli nie to należy zmienić linki i pancerze i wyregulować przerzutki.

8. Jeżeli rower wyposażony jest w amortyzator, należy sprawdzić jego działanie. Przegląd amortyzatora powinno przeprowadzać się raz w sezonie.

Po tych czynnościach bedziemy pewni, że nasz rower nie zaskoczy nas awarią

Jeżeli z braku czasu lub umiejętności nie jesteście w stanie sami wykonać tych czynności, chętnie służę pomocą i zapraszam do serwisu SowaSport w Rzeszowie